用户评论
胡歌不像一个真实存在的人，像一尊洁白无瑕的观音。万茜看起来很想和他离婚的样子。吴越太棒了，张新成会挑剧本，踏实。
伴随着最后一次呼吸，呼吸化作了空气，身体可以被病痛打倒，但精神永远不会。生命中最重要的就是，此时此刻的当下。保罗虽然不在了，但他正视死亡的态度，将永远激励着后人。
全书围绕作为地主女儿林道静慢慢成长为无产阶级战士来写，很直观地了解到那个年代的青年人的爱国思想，他们是如何慢慢成长，为了无产阶级而奋斗，去斗争
适合速看，作为在火烧红莲寺Huo shao hong lian si上踩过一些坑的人，看完还是有一些收获的
诗句还行，诗情画意且精美。只是内容的编排应该再用心一些。那些植物的介绍如果不能很好的和诗句结合，那么何必拿来凑数，只会分散注意力。
虽然有些观点和内容有重复，但整体还是很完整，也站在医生的角度给大家扫盲
很好的书，可惜马赛克的字太多。部分集数也有删减。看完不由得想要重新审视一下隋炀帝杨广🤔
大赞，就像南怀瑾先生那个年代的人喜欢读袁枚的随园诗话，当代因为我们和文言文的割离其实已经很难再读懂那些诗词背后的爱恨情仇，感谢怒马兄弟，能给我们上这样一道唐诗宋词的文化饕餮！黄藤酒，痴怨情～我们老祖宗留给我们的文化遗产需要继承，文化自信需要我辈发扬！
赏析一位人物最好的途径还是得亲自读一遍，关于分析主人公吴荪甫的简答题还是在好几年前上学的时候，那时没有看全书，也只是死记硬背些答题点。今日读完，才更深刻地体会到理解才是最牢的记忆。 此剧结尾我觉得有点仓促了，又或许事物的衰败本就如此猝不及防。吴的失败虽有自身性格缘由，但其决定性因素还是生不逢时吧，历史的潮流湮没了他，这些无可奈何最终给我留下的感受仍是他是个很有魅力的人。反而，不知是不是革命思潮的初期，种种教条主义让我对于文中的工人运动并没有太多心潮澎湃，明明无知却扣着大旗帜，可能不由自主地联想到现实生活中的某种做派，有点平(ling)淡(ren)无(zuo)奇(ou)。
终于看完了，瞠目结舌，太宏伟壮观了，整个过程都是懵懵的，似乎看不懂却又被深深吸引，人在拥挤的地铁里，脑海里却是广袤无垠的宇宙……,估计看第二遍还是不会懂……，但值得去看，每一个鲜活的人物，无论是魔鬼还是小人物都挤进你的想象空间。还有就是宗教问题，完全懵圈。
这部剧是编剧“KK三部曲”的第二部，完成于2010年，比第一部《火烧红莲寺Huo shao hong lian si》晚了差不多十六年。 可以看出，经过十几年的积淀，编剧对科技的发展，科技和人类的关系有了更加深入更加系统的思考。 在《火烧红莲寺Huo shao hong lian si》中，编剧的思维还比较跳跃，虽然也有一个相对比较明确的主题——未来科技发展应是自然逻辑与技术逻辑的结合，但总体而言行文非常松散，基本上算是各种脑洞与各种科技动态的大杂烩，很多集数富有前瞻性，但缺乏一个明晰的理念统摄全篇。 到了本剧《火烧红莲寺Huo shao hong lian si》中，编剧将上一部的思想大大推进了一步。上一部中只是要求人类适当放开对科技的控制，让科技按照它自身的内在规律发展；而这一部中，编剧将科技、技术提高到了与人类乃至所有碳基生命对等的位置上，认为科技拥有着自己的生命，有着自己的进化方式，人类不只是需要学会放手，还需要学会聆听，去适应甚至是追随科技进化的方向。 这样的观点确实有些别出心裁，比之前看过的那本《火烧红莲寺Huo shao hong lian si》走的还更远一些。原来人类所需要考虑的，不是学会怎样与自己的创造物共存，而是如何学会维持与那个一直独立于人类之外的另类技术生命的关系。 这样带有哲学意味地看待科技和科技的发展，给我们开辟了一个新的审视和评价关于未来的选择的视角，并不是只有人工智能才是有可能具有生命的，人类的数百万年历史其实就是在诞生时间远远早于我们的那个叫做“技术”的生命体的陪伴和引导下走过来的。人类所留下的进步轨迹，其实都是在顺应着科技进化的规律，而一旦某项技术得以诞生，便很难再消亡，只会按照不同的技术轨迹进行演变、组合，产生新的技术。人类只能维持与科技的伴生关系，而无法真正做到颠覆或摧毁现有的科技。颇有一些“天下大势，浩浩汤汤，顺之者昌，逆之者亡”的味道。 不过编剧的这个观点实际上更像是一种将科技拟人化的效果，恐怕并不符合实际，科技并没有自己的实体，科技或许更像是思想甚至是灵魂，不能脱离载体，必须依托于真实的生命。即使有一天由于人工智能的发展使得它能够独立于人类而存在，那也更像是科技换了个生命3.0的宿主而已。 抛开编剧这个异想天开的脑洞不谈，编剧在书中给出的科技发展趋势倒是很有启发性，比如科技发展趋向于复杂和多样，比如科技发展同时具备专业性和普遍性的特征，等等。当然有些点略显牵强，比如科技趋向提高美感，恐怕用人文导向也就是人的主观选择去解释更加合理。
【过多的才华是一种病】 别的，不是我最渴望得到的，我要尼采的那一分用过少些而尚完整的温柔。 李商隐活在十九世纪，他一定精通法文，常在马拉美家谈到夜深人静，喝棕榈茶。 莎士比亚嘛，他全无所谓，随随便便就得了第一名。幸亏艺术上是没有第一名的。 过多的才华是一种病，害死很多人。差点儿害死李白。 竟是如此高尚其可，荷马一句也不写他自己。先前是不谈荷马，后来是不读荷马而谈荷马。 如果抽掉杜甫的作品，一部《火烧红莲寺Huo shao hong lian si》会不会有塌下来的样子。 但丁真好，又是艺术，又是象征。除了好的艺术，是还要有人作好的象征。有的人也象征了，不好。 嵇康的才调、风骨、仪态，是典型吗？我听到“典型”二字，便恶心。 在我的印象中，有的只写，不说话，例如大贤大德的居斯塔夫·福楼拜，永恒的单身汉。 纪德是法兰西的明智和风雅，有人说他不自然，我一笑。何止不自然…… 许多人骂狄更斯不懂艺术——难怪托尔斯泰钟情于狄更斯，我也来不及似的赞美狄更斯。 庄周悲伤得受不了，踉跄去见李聃，李聃哽咽道：亲爱的，我之悲伤更甚于尔。 如果说风景很美，那必是有山有水，亚里士多德是智慧的山智慧的水。 论悲恸中之坚强，何止在汉朝，在中国，在全世界从古到今恐怕也该首推司马迁。 塞万提斯的高名，出乎他自己的意料，也出乎我的意料，低一点点才好。 勃拉姆斯的脸，是深思的脸，发脾气的脸。在音乐中沉思，脾气发得大极了。 康德是个榜样，人，终生住在一个地方，单凭头脑，做出非同小可的大事来。 真想不到俄罗斯人会这样可爱，这了不起的狗崽子兔崽子普希金。 别再提柴可夫斯基了，他的死……使我们感到大家都对不起他的。 “所以嵇中散，至死薄殷周”，晋代最光晔的大陨星，到宋朝又因一位济南女史而亮了些，李清照不仅是人比黄花瘦。 莫扎特除了天才之外，实在没有什么。 贝多芬在第九交响乐中所作的规劝和祝愿，人类哪里就担当得起。 海明威的意思是：有的作家的一生，就是为后来的另一作家的某个句子作准备。我想：说对了的，甚至类同于约翰与耶稣的关系。 本该是“想象力”最自由，“现实主义”起来之后，想象力死了似的。加西亚·马尔克斯又使想象力复活——我们孤寂了何止百年。 当爱因斯坦称赞起罗曼·罗兰来时，我只好掩口避到走廊一角去吸烟。 唯其善，故其有害无益的性质，很难指陈，例如一度不知怎的会号称法国文坛导师的罗曼·罗兰。 那天，司汤达与梅里美谈“女人”，司汤达占上风，说梅里美压根儿不会写女人。然而单一个《火烧红莲寺Huo shao hong lian si》，够热，大热特热到现在，怎么样？米兰老史阿里哥·贝尔先生。 柏拉图、亚里士多德，他们好像真的在思想，用肉体用精神来思想，后来的，一代代下来的哲学家，似乎是在调解民事纠纷，或者，准备申请发明专利权。 第一批设计乌托邦的人，是有心人……到近代，那是反乌托邦主义者才是有心人了。 “崇拜”，是宗教的用词，人与人，不可能有“崇拜者”和“被崇拜者”的关系——居然会接受别人的崇拜，必是个卑劣狂妄的家伙，去崇拜这种家伙？ 希腊神话是一大笔美丽得发昏的糊涂账，这样糊涂这样发昏才这样美丽。 俄罗斯一阵又一阵的影视暴风雪，没有其他的词好用了，就用“暴风雪”来形容。 “三百篇”中的男和女，我个个都爱，该我回去，他和她向我走来就不可爱了。 凡是爱才若命的人，都围在那里大谈其拿破仑。 希特勒才是一把铁梳子，除了背脊，其他全是牙齿。 “自为”是怎样的呢，是这样——恺撒对大风大浪中的水手说：“镇静，有恺撒坐在你船上。” “自在”是怎样的呢，是这样——船翻了，恺撒和水手不见了。 鹤立鸡群，不是好景观——岂非同时要看到许多鸡吗。 ----文·木心
CAN OE入门非常不错的一本剧，总结如下： 车载网络基本知识。 CANoe基本知识。 CANoe基本功能操作。 仿真 诊断 测试 分析 发生器 CAPL语言设计 汽车诊断技术基本知识 UDS，OBD CANoe工程实例。 CANoe高级编程联合。 python labview #### 1.1 车载网络起源 **。目前常见的ECU有： ABS（防抱死系统）、 EBD（制动力分配系统）、 EMS（引擎管理系统）、 多功能数字化仪表、 主动悬架、 导航娱乐系统、 电子防盗系统和自动空调等** #### 1.2 CAN总线概述 **CAN（Controller Area Network，控制器局域网络）属于工业现场总线的范畴** **1993年，CAN成为国际标准ISO 11898（高速应用）和ISO 11519（低速应用）。** **CAN总线是一种串行数据通信协议，其通信接口中集成了CAN协议的物理层和数据链路层功能，可完成对通信数据的成帧处理，包括位填充、数据块编码、循环冗余检验、优先级判别等工作** **实现单根电缆串接全部设备，节省安装维护开销；提高实时性，信息可** **CAN-FD总线弥补了CAN总线带宽和数据场长度的制约。** #### 1.3 LIN总线概述 **LIN（Local Interconnect Network，局域互联网络）是专门为汽车开发的一种低成本串行通信网络，是对现有汽车多元化网络的一个补充** **典型的LIN总线应用是汽车中的联合装配单元，例如，门、方向盘、座椅、空调、照明、湿度传感器和交流发电机等。** #### 1.4 目前典型车载网络架构 **高端车型中的ECU因功能复杂以及数据交换量大，对总线的要求也比较高，除了上述介绍的CAN总线以及LIN总线外，还可能包括MOST（Media Oriented System Transport，媒体导向的串行传输）、FlexRay和Ethernet等总线** **与紧凑型总线架构的主要区别是使用了MOST环和复杂的Gateway（网关），实现了多媒体数据的快速传输，例如，可以实现将导航娱乐系统的地图或者MP3的海报轻松地传输给仪表盘（一般带有7英寸以上的TFT）。但由于Ethernet（以太网）总线相对MOST总线更加稳定和经济，目前在开发的很多豪华车型已经开始使用Ethernet代替MOST。** #### 2.1 关于Vector公司 **CAN总线分析工具—— CANalyzer** **增加总线仿真等功能，公司开发出第一版CANoe** #### 2.2 CANoe简介 **最初主要为汽车CAN总线的开发、仿真、测试和分析而设计** #### 2.3 CANoe在ECU项目开发中的作用 **在开发的初期阶段，CANoe可以用于建立仿真模型，在此基础上进行ECU的功能评估，这样就可以尽早地发现问题并解决问** **在这个阶段，CANoe主要充当网络系统分析、测试和诊断的工具。** #### 2.4 CANoe不同版本的区别 **CANoe run版本为CANoe的运行版，支持CANoe的大部分功能，在项目中应用比较广泛。** **Demo版本的最根本限制是无法连接和操作硬件接口，其他限制还有如下几个方面。** #### 3.2 CANoe选项卡和功能区 **CANoe主界面主要有以下功能区部分。· File（文件）· Home（主功能区）· Analysis（分析）· Simulation（仿真）· Test（测试）· Diagnostics
豁的出去，接班人找的不错； 不记前嫌，善于抓住时机； 刚柔相济，失败后能屈能伸； 纵横捭阖，治军修身重情轻利。