此时的魏淑琴肯定是不知道的，但是秦宝山的心中那却如同明镜一般。苏联人想要干什么？那还不是明摆着的吗？就是想要让科克伦给他们示范一下怎么飞b29轰炸机呗。
秦宝山记得很清楚，就在1944年的7月份，一架美国的b29轰炸机在执行完了轰炸日本本土的任务之后，发现自己的飞机出现严重故障无法继续返航，所以这架飞机的机长临时决定飞往苏联。
在这名头脑简单的机长的眼里看来，这似乎不是一件什么太大的事情。苏联和美国还是盟友呢，美国给苏联支援了大量的武器弹药，他们飞到了苏联之后，一定会受到苏联的热情招待的，给他们修好飞机，给他们加满燃料，然后送他们回去。
结局当然让美国人无比意外了，等到他落地之后，立刻就被扣留了。当然了，包括机长霍华德在内的所有人都受到了热情接待。苏联每天都是好吃好喝的伺候着他们，让他们感觉到朋友的温暖，但是就是不让他们靠近自己的飞机。
等到几个月之后，这些人被通过秘密的渠道送走了，那架飞机从此也就和他们彻底告别了。
那架飞机落到苏联人的手里的时候，苏联人那叫一个高兴。苏联不缺乏战斗机，他们拥有一系列先进的战斗机设计局，但是在大型轰炸机方面却一直都是一个空白。
他们国内根本就没有能拿的出手的这种大型轰炸机，在二战爆发前，他们有一款佩8轰炸机，这种轰炸机还曾经执行过轰炸柏林的任务。说起来好像很牛，实际上飞机到处都是问题，根本就没有实际的使用价值，每次上天，机组人员都得祈求飞机不要出故障。
美国的租借方案也从来不给苏联这种大型轰炸机，所以苏联得到了这架b29轰炸机之后，那是如获至宝，立刻就决定仿制这款飞机。
在仿制之前，他们就需要对飞机进行试飞，确定飞机的各种基本性能。这其中当然少不了一流的苏联试飞员。但是他们毕竟不熟悉这架飞机，如果要是有一名熟悉这种飞机的飞行员来给他们培训飞行的话，他们肯定能够更好的把这种飞机飞起来的。
秦宝山只是提了一下而已，结果，苏联人果然非常感兴趣，既然他们这么感兴趣，那秦宝山也就不能驳了他们的兴致，反正科克伦来了，也得发挥她的作用，干脆再去b29轰炸机上飞一圈儿好了。
于是，就像是在美国秦宝山和大部队分开的那样，现在秦宝山也和他的考察团分开了。考察团的那些技术人员留在了招待所里边。秦宝山和魏淑琴、科克伦三个人，上了一架苏联的里-2运输机，飞往图波列夫设计局。
苏联国内的各种设计局都是有分工的。图波列夫设计局就是用来搞大飞机的，他们设计出来的飞机都是以图开头的，比如说后世著名的图22逆火和图160海盗旗，这些优秀的轰炸机都是图波列夫设计局的产品，而且图波列夫还是早期的著名的苏联飞行设计师。其他的很多设计局的首席设计师，早年都有在图波列夫设计局工作的经历。
对于这个著名的设计局